ข่าวสาร

วันที่ 11 มิถุนายน 2567 ณ โรงแรมพักพิรุณ มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ วิทยาเขตศรีราชา คณะวิศวกรรมศาสตร์ ศรีราชา นำโดย รศ.ดร.สถาพร เชื้อเพ็ง คณบดีพร้อมด้วยผู้บริหาร คณาจารย์ และ บุคลากร เข้ามอบกระเช้าแสดงความยินดีกับ คณะวิทยาการจัดการ เนื่องในโอกาสวันคล้ายวันสถาปนาคณะวิทยาการจัดการ ครบรอบ 28 ปี และได้ร่วมกันตักบาตรข้าวสารอาหารแห้ง พระสงฆ์จำนวน 9 รูป เพื่อความเป็นสิริมงคล

เมื่อวันที่ 23 พฤษภาคม 2567 รศ.ดร.สถาพร เชื้อเพ็ง คณบดีคณะวิศวกรรมศาสตร์ ศรีราชา พร้อม รศ.ดร.ณัฐพล จันทร์พาณิชย์ รองคณบดีฝ่ายวิจัยและนวัตกรรม ให้การต้อนรับ Prof.Dr.Anand Marya Visiting Profressor จากราชอาณาจักรกัมพูชา โดยมีการหารือแนวทางความร่วมมือด้านดิจิทัลเทคโนโลยีร่วมกัน

ศูนย์วิจัยเทคโนโลยีการขนส่ง (PRTT) ขององค์กรวิจัยพลังงานและการผลิต (OREM) ภายใต้ the National Research and Innovation Agency (BRIN) ได้จัดการประชุมเกี่ยวกับเทคโนโลยียานยนต์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ในระหว่างวันที่ 20-21 พฤษภาคม 2567 ในหัวข้อ "การพัฒนายานยนต์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมด้วยเชื้อเพลิงชีวภาพ" โดยการประชุมมีจุดมุ่งหมายเพื่อส่งเสริมและพัฒนาการใช้เชื้อเพลิงและสารหล่อลื่นชีวภาพซึ่งเป็นเชื้อเพลิงทางเลือกที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมสําหรับยานพาหนะขนส่ง รศ. ดร. มานิดา ทองรุณ จากหลักสูตรวิศวกรรมยานยนต์ (นานาชาติ) คณะวิศวกรรมศาสตร์ ศรีราชา มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ ประเทศไทย เพื่อแลกเปลี่ยนประสบการณ์เกี่ยวกับงานวิจัยและร่วมแบ่งปันประสบการณ์การการทำวิจัยเทคโนโลยียานยนต์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมโดยใช้เชื้อเพลิงชีวภาพ พร้อมทั้งแสดงผลงานวิจัยเกี่ยวกับอัตราส่วนที่เหมาะสมของการผสมน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลกับเอทานอล รวมถึงผลกระทบต่อการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง การปลดปล่อยไอเสีย และประสิทธิภาพการทํางานของเครื่องยนต์ Dr. Rizqon Fajar นักวิจัยศูนย์วิจัยเทคโนโลยีการขนส่ง (PRTT), BRIN ได้นำเสนอผลการวิจัยเกี่ยวกับการพัฒนาน้ำมันหล่อลื่นชีวภาพจากน้ำมันปาล์มสําหรับเครื่องยนต์ดีเซล ซึ่งอินโดนีเซียมีศักยภาพสูงในการพัฒนาเชื้อเพลิงและสารหล่อลื่นชีวภาพเนื่องจากอุดมไปด้วยแหล่งวัตถุดิบ โดยเฉพาะสวนปาล์ม การวิจัยของ Dr. Rizqon และทีมงานประสบความสําเร็จในการพัฒนาโมเดลที่ใช้ AI/ML ซึ่งรวมเข้ากับแอพพลิเคชั่น BiMoIP ทำให้สามารถทํานายคุณสมบัติหลักของสารหล่อลื่นชีวภาพและสามารถเลือกโครงสร้างอนุพันธ์ของปาล์มที่เหมาะสมสำหรับการผลิต ในขณะที่ Dr. Ulfiati นักวิจัยศูนย์วิจัยเทคโนโลยีการขนส่ง (PRTT), BRIN กล่าวเสริมว่าเชื้อเพลิงและสารหล่อลื่นชีวภาพมีประโยชน์หลายประการ ได้แก่ ลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ประหยัดค่าบํารุงรักษาเครื่องยนต์ และสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ อย่างไรก็ตาม เชื้อเพลิงและสารหล่อลื่นชีวภาพยังมีข้อเสียอยู่บ้าง เช่น ราคาแพงและความพร้อมในการใช้งานที่จํากัด การประชุมแสดงให้เห็นว่าเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่นชีวภาพมีศักยภาพสูงในการเป็นเชื้อเพลิงทางเลือกที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมสําหรับยานพาหนะขนส่ง รัฐบาลและภาคอุตสาหกรรมจําเป็นต้องทํางานร่วมกันเพื่อส่งเสริมการพัฒนาและการใช้เชื้อเพลิงและน้ำามันหล่อลื่นชีวภาพเพื่อสร้างยานพาหนะขนส่งที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้น